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Astemo Mobility Beyond

发展历程

会社发展历程
1930
  • 日立制作所着手汽车电装品的国产化
1934

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  • 最早在日本生产制造叶轮杠杆型 减振器
1935

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  • 最早在日本正式生产制动主缸
1936
  • 向日产汽车，丰田汽车交付电装品样件
1937

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  • 交付筒型减振器
  • 东京瓦斯电器工业的计器部门独立，成立了东京机器工业公司
1938
  • 日立接受东京瓦斯电器工业所持有的 东京机器工业公司的全部股份转让，将其纳为日立制作所的关联公司
1956

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  • 日产自动车厚木工厂独立，设立厚木自动车部品工业公司
  • 生产活塞、水泵、传动轴、离合器等产品
1964
  • 日立成立汽车机器事业部
1965
  • 东京机器工业更名为东机工
1968
  • 佐和工厂设立
1970
  • 日本最早的IC校准器内置发电机投入生产
1973
  • 成立日本电子机器公司
1978
  • 日本最早的电控化油器投入生产
1979

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  • 生产世界最初的发动机集中控制单元
1980
  • 世界最早的光电曲轴位置传感器以及半导体压力传感器投入生产
1981

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  • 生产世界最初的热线式空气流量传感器
1985
  • 热线式空气流量传感荣获1984年度IR100奖(世界新技术100选)
  • 在美国肯塔基州设立生产汽车零部件的日立汽车部件（美国）公司
1986

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  • 日立法明顿希尔斯技术中心在美国密歇根州设立
  • 开始生产可变气门正时控制(VTC)
1989
  • 厚木自动车部品更名为厚木优喜雅

日立汽车系统

日立汽车系统从1930年至今的历程
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